2019年f1正赛起跑用什么轮胎？
今天正赛开始之前，我预想的是法拉利和梅奔在蒙托亚的赛道展开对决，结果比赛刚刚开始就出现了意外。 作为历史上速度最快的赛车，汉密尔顿领先完赛后，他超越法拉利的次数达到了54次！！ 而另一个数据则是，汉密尔顿从第一个弯道开始，他就比里卡多领先了6.5秒，直到比赛结束，这个差距没有缩小反而越拉越大，最后居然达到了30.877秒！！ 在正赛中，两台梅奔赛车几乎同时冲过终点线，这是自2012年马来西亚站之后，又一次出现两台赛车同时冲线的情况——那次也是梅奔车手分列冠亚军。 而另一台法拉利赛车则落在两台梅奔赛车之后近30秒，这位车手也成为了继2006年巴西站舒马赫后，第二位在本人夺冠情况下，两台对手同时冲线的法拉利车手。
比赛结束后，两位梅奔车手接受了现场采访，当被问到有没有机会在明年继续合作时，汉密尔顿说：“有机会，我很高兴能与他一起驾驶。今年我们没有发挥出全部的实力，但是我们有信心在下一年做到更好”。 而另一位车手博塔斯补充道：“我相信我们可以持续给车队带来胜利，今年的冠军不仅仅是我们的功劳，更是因为团队的努力，我们共同创造了历史，下一场比赛我们将向三连冠发起冲击”。