球队为什么经常空难？
上世纪50年代是巴西空难的高发期，这与当时的飞机设施以及飞行员安全意识等存在极大问题有关。因为缺少空中交通管制等原因，飞机以非常小的高度在群山中飞行。在发生维拉克鲁斯空难的4天之后，巴西总统乘坐的专机在起飞20分钟后失去联系，8名随行人员全部遇难。
巴西属于发展中国家，其航空管理还有些混乱，各种硬件和软件设施没有达到非常安全的程度。据资料显示，在1968年至1996年期间全世界死于飞机失事的人数为26149人，而在这2万多人中巴西人有4672人，接近总量的20%，远远高于巴西在全球人口中的比例，这足以表明巴西的航空安全情况是多么不乐观。
许多巴西俱乐部都租用一些老旧且缺乏维护的飞机，廉价的交通费用也使得球员们不得不冒风险，尽管他们知道航空旅行是危险的，但还是无法拒绝搭乘廉价飞机。这也就是为什么巴西空难频发，各种惨剧不断的原因。