女乒乓球三驾马车是谁？
“马”这个字用在这里确实有些贴切，因为当年邓亚萍、乔红和张怡宁真是以队为家，在球场外几乎看不到她们三人在一起的身影——训练、比赛都是三人一车，甚至上厕所都要一起。 90年代到21世纪初这段时间，中国队女乒阵容鼎盛，实力强劲，堪称“无敌之师”。当时女队的参赛名单一般都是“铁打阵容”，极少变化，但偶然也有例外，比如李菊代替病假的乔红打过一段时间的比赛，刘伟代替因伤停赛的邓亚萍也短暂参加过几次世界大赛。不过这些替代选手和邓亚萍、乔红、张怡宁并称为“三大车”。
当时的国际乒坛对中国队“一超独大”的格局十分厌恶，想尽办法限制中国队的优势。于是，从1995年的世乒赛开始，规定每个协会参赛的两名运动员必须在同一协会注册且同时上场。这项制度的实施让中国女队不得不进行人员调整，以乔红/邓亚萍搭档打混双，张怡宁单独打女单和女双。
此后几年，乔红/邓亚萍连续称霸世乒赛、世界杯以及奥运会等大赛，成为中国体育第一个“双圈大满贯”得主；张怡宁也在单人项目中实现了大满贯伟业。