中国赛车比赛有哪些？
这个问题我终于可以抖一点干货了，毕竟我也混赛车圈好多年了。 中国现在主要的赛车活动可以分为三类：一类是汽车运动协会举办的官方赛事，比如CTCC、ERC和EAFL等；第二类是各地车商或者俱乐部自行举办的民间赛事，此类赛事众多且无严格限制；第三类则是以跑山为主的低级别体验赛，这类比赛多数由当地汽车俱乐部举办。 接下来就分而述之。
第一类主要包含 CTCC（中国房车锦标赛）以及 ERC（亚欧拉力锦标赛）和 EAFL（亚洲飞度杯）的其中一站。
CTCC目前分为两个赛季，分别是场地赛和越野赛，分别采用不同的车型进行竞赛。在今年的比赛中，场地赛新增了三站城市联赛，使得参赛车手数量大幅飙升，现场观赛的民众也是人山人海。至于越野赛则延续了往年的路线，穿越甘肃、青海的大无人区，对车辆与车手都是极大的考验。
虽然每年报名参赛的车手非常多，但能够完成整个赛程的不多，很多车在沙漠中抛锚，有的则由于车辆故障而被迫停止比赛。除了极端的气候条件，缺乏必要的补给也是一个大问题。2015年的越野赛中，有好几台车因缺油而中途停驶，场面颇为壮观。 说到加油，那就不得不提另一个有趣的现象，在今年的场地赛成都站上，出现了一个特别有意思的场景——一辆来自河北的车队，打着“京A”的牌照，这究竟是怎么一回事呢？原来，这个车队为了参赛特意将车牌中的京换上了冀，只为获得北京地区的发车位……如此聪明伶俐且机智如你，不禁令我想起了那句名言——“只要思想不滑坡，办法总比困难多！”
第二类赛事就多了去了，大致分为直线加速和漂移两种。前者多以改装车为主，后者则多为日系车，喜欢玩赛车的朋友肯定能想象出这些活动的场景。 第三类赛事主要在江南地区举行，参与的车辆主要以改装街车为主。这些比赛没有严格的等级划分，任何赛车爱好者都可以报名参加，一般报名费比较贵，但是奖金十分丰厚。